Opony przechodzą znowu proces udoskonaleń technologicznych. Opona przekroczyła możliwości dotyczące przebiegów, jakie tyczyły poprzednio wykorzystywanych opon . Dopracowano funkcje trakcyjne, sposób bycia podczas hamowania i odporność. Kierowanie na śniegu i lodzie bywa nieryzykowana i ekonomiczna . Nowa opona posiada system zagłębień wzdłuż bieżnika, co sprawia , iż pozbywanie się wody i błota pośniegowego jest znacznie korzystniejsze i funkcjonalniejsze . Rzadka to tej pory sztywność wzdłużna i poprzeczna przysparza się do bardzo dobrej stałości przy prowadzeniu pojazdu , zwłaszcza przy optymalnym użyciu własności trakcyjnych na zimowej nawierzchni. Ułożenie bieżnika spłyca wielkość wysokiego hałasu. Cofnięte centralne linie bieżnika  podniosły stałość w momencie kierowania i żywotność opon {ogumienia | slików.Zoptymalizowany rozkład nacisku na podłoże sprawia równe niszczenie opony również podniesiony przebieg. Termin produkcji slika jest niezwykle ważny , ponieważ niedobre sliki mogą być używaneze względu na bezpieczeństwo właścicieli samochodów i pasażerów. Maksymalny termin używania ogumienia w samochodzie osobowym powinien trwać nie więcej niż 5-6 lat, natomiast po zakończeniu tego terminu materiał zaczyna przekształcać swoje właściwości. Co istotne, przetworzeniu ulega twardość materiału i parametry jezdne zamieniają się na znacznie gorsze . Funkcjonuje wiele gum różnorakiej klasy, . Jedne są trwalsze a inne mniej wydajne. Jednak, najistotniejsze jest to, iż potrzeba nie zapominać o ich terminowych wymianach na letnie i zimowe, oraz o pozbywaniu się tych popsutych z przedawnionym czasem używalności.